具體參數

拖泵工作中需要注意：

1、泵送混凝土之前，先泵送水潤滑管道，檢查各管卡處是否密封、漏水現象，再泵送砂漿打通管路。

2、確認砂漿打通后，將車(chē)內剩余的混凝土充分攪拌均勻后再進(jìn)行正常泵送。

3、開(kāi)始或停止泵送混凝土時(shí)應與前端操作人員取得聯(lián)系，以免發(fā)生事故。

4、泵送過(guò)程中，混凝土應保證在攪拌軸線(xiàn)以上，不許吸空或無(wú)料泵送。

5、泵送過(guò)程中應注意液壓油油溫，升到50C時(shí)應啟動(dòng)風(fēng)冷散熱，若油溫繼續升高，并超過(guò)80C時(shí)，應停機檢查。

6、泵送過(guò)程中，保證3—5車(chē)扳動(dòng)潤滑泵和旋轉油杯蓋（每四小時(shí)一次）潤滑，使各潤滑點(diǎn)得到良好的潤滑。

7、若較長(cháng)時(shí)間暫停泵送，須每隔10—20分鐘開(kāi)泵一次，反泵1—2個(gè)行程，再正泵1—2個(gè)行程，以防管中混凝土凝結。

8、泵送過(guò)程中，注意壓力表情況，若泵送壓力突然升高，應立即打開(kāi)反泵按鈕，反泵2—3個(gè)行程，然后正泵，若連續幾次泵送壓力還是過(guò)高，就是堵管了，應停止泵送進(jìn)行堵管處理。

9、如遇混凝土坍落度過(guò)低，不準在料斗內加水攪拌，應加入罐車(chē)后攪拌均勻放入料斗內泵送。

10、料斗篩網(wǎng)上不能堆滿(mǎn)混凝土，要控制供料流量，不能滿(mǎn)出料斗外，要及時(shí)清除大的骨料、土塊和異物。

11、攪拌軸卡死不轉時(shí)，要暫停泵送，及時(shí)排除故障。

12、垂直向上泵送中斷后，再次泵送，要先進(jìn)行反泵，使分配閥的混凝土收回料斗。

13、泵送過(guò)程中要檢查整機有無(wú)異常噪音，主油缸、擺閥油缸換向是否正常，各管夾、螺栓是否有松動(dòng)，各接頭是否漏油。

14、混凝土泵送時(shí)，要注意觀(guān)察混凝土的坍落度情況，發(fā)現異常現象要與技術(shù)部門(mén)取得聯(lián)系。拒絕不合理的超量加水現象。

15、電纜在工作中注意不能讓車(chē)碾壓，要用木方或挖溝加以防護。

16、指揮倒車(chē)過(guò)程中，要注意車(chē)距，不能刮撞拖泵。

17、泵送間隙要把飛濺在泵上的混凝土，多余的潤滑油，水箱濺出的水擦洗干凈，保證拖泵干凈無(wú)污染。